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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設(shè)計、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當(dāng)主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負(fù)壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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巴魯夫在CLPA研討會上展示了CC-Link兼容產(chǎn)品及方案
點擊次數(shù):2224 更新時間:2016-12-16

同時展示了我司與CLPA協(xié)會合作的基于CC-Link IE Field 總線的IO-Link 主站模塊,通過該IO-Link 主站模塊擴展IO-Link Smart light(智能燈),IO-Link Power Supply(智能電源),Port 7 口帶擴展功能的IO-Link Hub,IO-Link RFID。也展示巴魯夫作為工業(yè)4.0的解決方案供應(yīng)商,基于IO-Link 技術(shù)的產(chǎn)品和綜合解決方案。

本次活動介紹了支持CC-Link和CC-Link IE Field協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)總線模塊和RFID產(chǎn)品系列,同時,分享了包括CC-Link現(xiàn)場總線模塊在發(fā)動機裝配車間的應(yīng)用、CC-Link 通訊接口RFID在汽車動力總成車間以及汽車零部件生產(chǎn)線上的應(yīng)用等相關(guān)方案和成功案例。

這些案例從巴魯夫產(chǎn)品在中國汽車行業(yè)和機床行業(yè)的實際應(yīng)用出發(fā),通過大量圖片例證,很好地向現(xiàn)場觀眾展現(xiàn)了巴魯夫產(chǎn)品在連接及安裝便利性、高度集成化及生產(chǎn)可追溯性、快速識別便利性等的優(yōu)點,向與會的觀眾們展現(xiàn)了巴魯夫產(chǎn)品的*性以及在相關(guān)行業(yè)中的的解決方案。

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